{"id":3112,"date":"2018-03-22T12:48:17","date_gmt":"2018-03-22T10:48:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.gc-cranes.fi\/www\/?page_id=3112"},"modified":"2018-03-26T13:19:11","modified_gmt":"2018-03-26T10:19:11","slug":"modernisoinnit","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.gc-cranes.fi\/www\/modernisoinnit\/","title":{"rendered":"Modernisoinnit"},"content":{"rendered":"

Modernisoinnit<\/h1>\n

\"gc-guaranty-cranes-modernisointi-metalliteollisuus\"<\/p>\n

Kun nosturi ei en\u00e4\u00e4 palvele tehokkaasti tuotantoa, voidaan odernisoinnilla nosturille voidaan antaa uusi el\u00e4m\u00e4.Modernisoimalla vanhasta nosturista saadaan nykyteknologian mukainen, k\u00e4ytt\u00f6mukavuus ja -turvallisuus paranee \u2013 usein my\u00f6s edullisesti verrattuna uuden nostimen hankintakustannuksiin.<\/p>\n

Milloin nosturin modernisointi on ajankohtaista?<\/h4>\n

\u2022 Onko tuotantosi kasvanut merkitt\u00e4v\u00e4sti? Onko nosturin k\u00e4ytt\u00f6tarkoitus muuttunut?
\n\u2022 Nosturin kriittikinen k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4 alkaa olemaan lopussa
\n\u2022 Nosturin kunnossapitokustannukset ovat nousseet korkeiksi ja k\u00e4ytt\u00f6katkoja esiintyy
\n\u2022 Lakien ja asetusten muuttuminen niin, ettei nosturi en\u00e4\u00e4 t\u00e4yt\u00e4 m\u00e4\u00e4r\u00e4yksi\u00e4<\/p>\n

Modernisaatiokartoitus ja -analyysi<\/h4>\n

Kartoituksen j\u00e4lkeen tiedot analysoidaan ja luodaan kattava yksil\u00f6llinen modernisaatioanalyysi. Raportista ilmenee modernisaatiokohteet eriteltyin\u00e4 tarkennuksineen. Asiantuntijamme kokemuksella luodaan suunnitelma modernisaatiosta vastaamaan tuotantosi tarpeita. Raportin ehdotuksien mukaan luodaan tarkka kokonaisuus laajuudesta sek\u00e4 kustannuksista. Tarvittaessa modernisaatioraporttiin liitet\u00e4\u00e4n kustannukset uuden nosturin kustannuksista ja n\u00e4in investointikustannusten vertailu on helppoa.<\/p>\n

Yleisimm\u00e4t modernisoitavat kohteet<\/h3>\n

\u2022 Nostimet ja nostovaunut<\/strong>
\n\u2022 Ohjausj\u00e4rjestelm\u00e4t<\/strong>
\n\u2022 Nosturiautomaatio ja \u00e4lytoiminnot<\/strong>
\n\u2022 Kuormanmittaus, n\u00e4ytt\u00f6<\/strong>
\n\u2022 S\u00e4\u00e4suojaus, l\u00e4mmitykset, valaistus<\/strong>
\n\u2022 Siirrot, k\u00e4yt\u00f6t, jarrut<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Modernisoinnit Kun nosturi ei en\u00e4\u00e4 palvele tehokkaasti tuotantoa, voidaan odernisoinnilla nosturille voidaan antaa uusi el\u00e4m\u00e4.Modernisoimalla vanhasta nosturista saadaan nykyteknologian mukainen, k\u00e4ytt\u00f6mukavuus ja -turvallisuus paranee \u2013 usein my\u00f6s edullisesti verrattuna uuden nostimen hankintakustannuksiin. Milloin nosturin modernisointi on ajankohtaista? \u2022 Onko tuotantosi kasvanut merkitt\u00e4v\u00e4sti? Onko nosturin k\u00e4ytt\u00f6tarkoitus muuttunut? \u2022 Nosturin kriittikinen k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4 alkaa olemaan lopussa \u2022 Nosturin …<\/p>\n

Modernisoinnit<\/span> Lue lis\u00e4\u00e4 »<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"","ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"class_list":["post-3112","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.gc-cranes.fi\/www\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3112","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.gc-cranes.fi\/www\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.gc-cranes.fi\/www\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gc-cranes.fi\/www\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gc-cranes.fi\/www\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3112"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.gc-cranes.fi\/www\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3112\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3251,"href":"https:\/\/www.gc-cranes.fi\/www\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3112\/revisions\/3251"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.gc-cranes.fi\/www\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3112"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}